Tin tức

10 Cải Tiến Nổi Bật Trên Dòng Máy Xúc Kobelco SK-10 | Tiết Kiệm Nhiên Liệu, Bền Bỉ Hơn

Posted on by Kobelco Việt Nam
Kobelco -10
02
Th6

Vì Sao Dòng Máy Xúc Kobelco SK-10 Được Nhiều Chủ Máy Lựa Chọn?

Trong nhiều năm qua, Kobelco luôn được đánh giá là một trong những dòng máy xúc tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu trên thị trường. Tuy nhiên, khi chuyển từ thế hệ SK-8 sang SK-10, Kobelco không chỉ tập trung vào việc giảm tiêu hao nhiên liệu mà còn cải tiến toàn diện về độ bền, khả năng vận hành và sự thoải mái cho người lái.

Đây cũng là lý do vì sao các model như SK130-10, SK200-10, SK250-10, SK330-10, SK380XDLC-10 hay SK520XDLC-10 ngày càng xuất hiện nhiều hơn tại các công trường, mỏ đá và dự án hạ tầng trên cả nước.

Tiết Kiệm Nhiên Liệu – Điều Chủ Máy Quan Tâm Nhất

Chi phí nhiên liệu luôn là khoản chi lớn nhất trong quá trình vận hành máy xúc.

Theo dữ liệu của Kobelco, dòng SK-10 giúp giảm từ 14% đến 19% mức tiêu hao nhiên liệu so với thế hệ SK-8.

Kobelco SK-10 tiết kiệm nhiên liệu hơn dòng SK-8

Nếu một máy xúc hoạt động 2.000 – 3.000 giờ mỗi năm, lượng dầu tiết kiệm được là rất đáng kể.

Đối với đơn vị sở hữu nhiều máy, khoản tiết kiệm này có thể lên tới hàng trăm triệu đồng mỗi năm.

Điều quan trọng hơn là Kobelco không đánh đổi sức mạnh đào để lấy mức tiêu hao thấp. Máy vẫn duy trì lực đào mạnh mẽ nhưng sử dụng năng lượng hiệu quả hơn.

Hệ Thống Thủy Lực Thông Minh Hơn

Ở các dòng máy đời cũ, một phần năng lượng thủy lực bị thất thoát trong quá trình làm việc.

Trên SK-10, Kobelco sử dụng hệ thống tái sinh thủy lực để tận dụng lại nguồn năng lượng này.

Hệ thống tái sinh thủy lực trên máy xúc Kobelco SK-10

 

Người vận hành có thể không nhìn thấy sự khác biệt bằng mắt thường, nhưng chủ máy sẽ thấy rõ trên hóa đơn nhiên liệu cuối tháng.

Máy hoạt động mượt hơn, ít nóng dầu hơn và giảm tải cho toàn bộ hệ thống thủy lực.

Không Chỉ Tiết Kiệm Mà Còn Phải Bền

Một chiếc máy xúc chỉ thực sự mang lại lợi nhuận khi nó hoạt động liên tục và ít phải nằm xưởng sửa chữa.

Đó là lý do Kobelco gia cường hàng loạt vị trí chịu tải trên SK-10.

Cần đào được gia cường

Cần đào gia cường trên dòng máy xúc Kobelco SK-10

Các vị trí chịu ứng suất lớn được bổ sung thép gia cường giúp tăng khả năng chịu tải trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Tay cần được thiết kế lại

Tay cần thế hệ mới trên máy xúc Kobelco SK-10

Kết cấu cần đào tăng cường độ bền trên Kobelco SK-10

Kobelco tăng độ dày thép, tăng kích thước ắc và cải tiến kết cấu tay cần.

Đây là những chi tiết ít người để ý khi mua máy nhưng lại quyết định tuổi thọ thiết bị sau nhiều năm vận hành.

Khung Gầm Chắc Chắn Hơn Cho Công Việc Nặng

Đối với các công trường đá, đất cứng hoặc khai thác mỏ, khung gầm luôn là bộ phận chịu áp lực lớn nhất.

Kobelco đã nâng cấp:

  • Mắt xích.
  • Puli dẫn hướng.
  • Khung dẫn hướng.
  • Động cơ hành trình.

Khung gầm gia cường của máy xúc Kobelco SK-10

Tấm che bảo vệ khung gầm máy xúc Kobelco SK-10

Nhờ đó máy vận hành ổn định hơn, giảm chi phí sửa chữa gầm sau thời gian dài sử dụng.

Giảm Rủi Ro Hỏng Hóc Từ Những Chi Tiết Nhỏ

Nhiều hỏng hóc lớn thường bắt đầu từ những nguyên nhân rất nhỏ như:

  • Dầu thủy lực bẩn.
  • Lọc dầu tắc.
  • Nhiệt độ dầu quá cao.
  • Nước lẫn trong nhiên liệu.

Kobelco SK-10 được trang bị:

Bộ lọc dầu thủy lực thế hệ mới trên Kobelco SK-10

  • Bộ lọc thủy lực dung tích lớn hơn.
  • Cảm biến cảnh báo tắc lọc.
  • Hệ thống giám sát nhiệt độ dầu.

Ngoài ra, hệ thống nhiên liệu còn được bổ sung bộ lọc sơ cấp tiêu chuẩn.

Điều này đặc biệt phù hợp với điều kiện nhiên liệu tại Việt Nam, nơi chất lượng nhiên liệu giữa các khu vực vẫn chưa đồng đều.

Chủ Máy Quản Lý Thiết Bị Dễ Dàng Hơn

Một cải tiến rất đáng giá trên dòng SK-10 là hệ thống quản lý máy từ xa.

Hệ thống quản lý máy xúc Kobelco SK-10 từ xa

Người quản lý có thể:

  • Kiểm tra vị trí máy.
  • Theo dõi giờ hoạt động.
  • Kiểm soát mức tiêu hao nhiên liệu.
  • Theo dõi tình trạng vận hành.

Hệ thống chẩn đoán thông minh trên Kobelco SK-10

Đối với các doanh nghiệp sở hữu nhiều thiết bị, đây là công cụ giúp quản lý hiệu quả và hạn chế thất thoát.

Người Lái Thoải Mái Hơn – Máy Làm Việc Hiệu Quả Hơn

Một người lái máy có thể ngồi trong cabin từ 8 đến 12 giờ mỗi ngày.

Vì vậy Kobelco đã đầu tư rất nhiều cho cabin thế hệ mới.

Cabin thế hệ mới trên dòng máy xúc Kobelco SK-10

Cabin SK-10 được cải thiện:

  • Không gian rộng hơn.
  • Độ kín bụi tốt hơn.
  • Giảm rung động từ 30% đến 50%.
  • Điều hòa mạnh hơn.

Hệ thống giảm rung cabin trên Kobelco SK-10

Khi người lái ít mệt mỏi hơn, năng suất làm việc cũng được duy trì ổn định hơn trong suốt ca làm việc.

Kết Luận

Nếu SK-8 là dòng máy giúp Kobelco xây dựng danh tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, thì SK-10 là bước phát triển tiếp theo với mục tiêu toàn diện hơn:

  • Tiết kiệm nhiên liệu hơn.
  • Bền hơn.
  • Ít hỏng vặt hơn.
  • Dễ quản lý hơn.
  • Thoải mái hơn cho người vận hành.

Đó cũng là lý do vì sao dòng Kobelco SK-10 đang trở thành lựa chọn của nhiều nhà thầu, chủ mỏ và đơn vị thi công trên khắp Việt Nam.

Liên hệ tư vấn máy xúc Kobelco chính hãng

CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ ĐẦU TƯ BÌNH MINH

Website: kobelcovietnam.vn

Hotline: 0979.234.369 (Thịnh)